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燃料供应或进一步收紧！美国炼油厂面临新的原油供应中断威胁_我的网站

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A | 截至今年7月底，杭州新能源工程渣土车保有量已达1046台，占全省总量的65%；今年以来新增617台，已超额完成年度更新目标。

B | 　　全球燃料正处于供应短缺的困境中，这与中东和俄乌炼油厂产能大幅下降有着直接的关系。

C | 　　为了填补这一供应空白，全球其他地区的炼油厂正在提高产能。其中，美国炼油厂已连续数月满负荷运转，其燃料出口量也屡创新高。但作为重要支撑的美国炼油业即将迎来新的挑战。政策赋能是这场变革的核心推力。

D | 早在2024年7月，杭州城发物流投用全市首批新能源渣土车，其中一台甲醇清洁能源车型挂上“0000”号绿牌。

E | 截至目前，该企业已累计投放200台新能源渣土车，投放规模领跑全市。企业的底气来自实打实的政策红利——2025年1月起施行的相关支持政策明确，通过购置补贴和运营补贴，单车最高可申领21.2万元；此外，新能源渣土车享有早晚高峰通行权限，政府投资项目招投标将新能源车辆保有量纳入评审指标，多维度降低运营成本。“以前柴油车采购价在35万至40万元，新能源车型虽贵了约20万元，但补贴直接拉低了购置门槛。

F | 　　Rystad Energy本周表示，由于油砂矿的维护作业，加拿大9月份原油日产量可能减少30万桶。”杭州城发物流董事长曹献稳算了一笔账：油价高位时柴油车每公里成本超3元，甲醇车每公里仅需2.16元；路权开放更直接带动司机增收——传统柴油车日均最多跑3至4趟，新能源车不受限行约束，日均最高可跑6至7趟。绿色转型的红利，更直观体现在城市治理效能的升级上。如今的新能源渣土车配备六路监控，数据实时接入监管平台，超载、疲劳驾驶等立即自动触发预警；全密闭货箱彻底解决了渣土遗撒、扬尘扰民等问题，市民相关投诉量明显减少；甲醇清洁能源车型加注仅需5分钟，续航可达600公里，进一步提升车辆运维效率。加拿大石油生产商一般每天向美国炼油厂供应400万桶重质原油，但下个月起加拿大所有的主要油砂运营商都将减产进行维护。　　通常情况下，每当出现这种季节性供应中断时，美国地区的库存原油会先行补齐供应，但报告显示，美国原油库存也低于往常水平，为12个月以来最低。

G | “以前见了渣土车就躲，现在这些绿牌车干干净净，沿途再也见不到扬尘了。　　来自委内瑞拉的石油供应似乎是一个替代方案，但业内指出，委内瑞拉的石油增产速度不及预期，且此前该国的原油出口量增长很大程度上是因为该国动用了原油库存，这代表委内瑞拉的石油产量实际上未能实现增长。

H | ”家住钱塘码头周边的市民感受十分真切。　　多重不利因素　　7月，委内瑞拉对该美国的石油日均出口量为78.6万桶，为2019年初以来的最高水平，远高于2026年1月美国尚未控制该国石油工业时的日均28.4万桶。

I | 　　然而，所有曾经在委内瑞拉运营的大型石油公司都持谨慎态度，迟迟不愿决定是否重返委内瑞拉，因为委内瑞拉尚未拥有稳定的政治和财政环境，难以开展大规模石油作业。　　近几个月来，仅有一些服务供应商和规模较小的美国石油公司签署了一些协议。总而言之，这导致委内瑞拉的石油生产复苏比预期慢得多。这场变革并不局限于渣土运输单一领域。目前杭州已构建起覆盖工程建设、环卫保洁、固废处置的完整低碳体系，新能源渣土车、环卫清扫车、生活垃圾清运车三类绿色作业车辆，已成为杭州街头的流动风景线——全市现有新能源环卫清扫车394台，占比15%；2026年3月投用的首批74台醇氢新能源生活垃圾清运车，较国六柴油车颗粒物（PM）排放下降98%、氮氧化物排放削减82%，且运行噪音更低。按照规划，2027年底杭州生活垃圾清洁运输比例将提升至80%。接下来，杭州城管部门将持续深化政策配套、完善补能基础设施，助力杭州打造绿色低碳发展新高地。市综合行政执法局供图。　　与此同时，乌克兰无人机继续袭击俄罗斯炼油厂，导致俄罗斯的汽油和柴油产量受到挤压。8月中旬，柴油裂解价差历史上首次突破每桶100美元。

J | 　　此外，尽管美国宣传霍尔木兹海峡正大量流出原油，但该航道几乎没有成品油轮驶出。据法国能源巨头道达尔称，这主要是因为成品油轮运力较小，运费已高达每桶50美元，导致没有贸易商愿意承担运输成本，从而加剧了燃料供应紧张的问题。　　随着供暖季即将开始，夏季补充燃料的需求还在不断攀升，这可能将使燃料市场的供需进一步失衡。而能源方面的混乱又将对广泛的经济增长和通胀产生恶劣影响。（文章来源：财联社）。